La Gendarmerie nationale se sépare de ses vieilles Renault Mégane 3 R.S. qui apparaissent, ainsi, régulièrement à la vente. La Direction Nationale d’Interventions Domaniales (DNID), organisera, du 13 au 18 octobre, une vente aux enchères en ligne. Parmi les nombreux lots (293) qui font partie du catalogue de cette vente, on trouve deux Renault Mégane 3 R.S. de la Gendarmerie nationale “à saisir”. Attention, les deux Mégane 3 R.S. en question sont en très mauvais état, pour ne par écrire autre chose. De plus, seul un professionnel de l’automobile pourra en faire l’acquisition, très probablement pour récupérer des pièces et autres éléments mécaniques.

Les deux Renault Mégane 3 R.S. de la Gendarmerie nationale qui seront mises en vente sont les lots numéros 164 et 165 de la vente en ligne organisée par le CAV Lille (Commissariat Aux Ventes de Lille). Ces deux berlines compactes sont des modèles de 2011, sachant, encore une fois, qu’elles sont en piteux état. En effet, ces deux Mégane 3 R.S. devront être impérativement être enlevées à l’aide d’un plateau. D’ailleurs, leur mise à prix, identique, est fixé à 800 €.

Sur la fiche descriptive du lot 165, on peut lire, au sujet de la Renault Mégane 3 R.S. : « 268 213 km indicatifs, mécanique et carrosserie à revoir, embrayage et pneus HS. Enlèvement sur plateau obligatoire. » Pour le lot 164, c’est encore plus clair : « kilométrage inconnu, mécanique et carrosserie à revoir, intérieur dégradé, culasse et pneus HS. » En cliquant sur les deux images situées ci-dessus et ci-dessous, vous accéderez à toutes les informations liées à ces deux Mégane.

Rappelons, qu’aujourd’hui, ce sont les Alpine A110 de la Gendarmerie nationale qui ont remplacé les Renault Mégane 3 R.S. au sein des Equipes Rapides d’Intervention de la gendarmerie (ERI). Dans quelques années, on pourrait donc voir apparaître, sur le web, des Véhicule Rapide d’Intervention (VRI) Alpine A110 de la Gendarmerie nationale à vendre. Même si Alpine va passer à une gamme 100% électrique dans les années à venir, on voit mal nos forces de l’ordre évoluer, plus tard, en voiture électrique.

La rédaction

Photos : encheres-domaine.gouv.fr

Vittoria Bussi est la nouvelle recordwoman de l’Heure, après l’avoir déjà été en 2018 avec ses 48,007 km sur la piste d’Aguascalientes. L’Italienne de 36 ans est retournée au Mexique et c’est une franche réussite, pour elle qui a dû patienter 48 heures de plus que la date prévue, en raison des conditions climatiques.

Alors qu’Ellen van Dijk détenait la meilleure marque avec 49,254 km, Vittoria Bussi est devenue la première femme à faire tomber la barre symbolique des 50 km, avec une distance de 50,267 km. « C’est arrivé. Je continue à me frotter les yeux pour m’assurer que ce chiffre sur le tableau commence bien par un 5 », a-t-elle immédiatement déclaré sur ses réseaux sociaux.

L’Italie détient donc les deux records de l’Heure, puisque les 56,792 km de Filippo Ganna chez les hommes tiennent toujours.

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Par segment, le véhicule particulier (VP) affiche 10.116 unités écoulées, soit une baisse de 15,19%. Pour sa part, la catégorie des véhicules utilitaires légers (VUL) dénombre 1.597 livraisons, soit une chute de 18,93%.

Depuis le début de l’année, le cumul des immatriculations a atteint 117.375 unités, soit une baisse de 2,92%, par rapport à la même période de 2022.

Dans le détail, le VP est à 106.090 unités, enregistrant un recul de 1,51%, et le VUL compte 11.285 véhicules, réalisant une plongée de 14,46%.

Dans le top 5 VP par marque, Dacia est indétrônable de sa place de leader du marché avec 24.944 unités mais accuse une baisse de 15,26%. La marque low cost s’adjuge 23,51% de parts de marché (PDM).

Elle est suivie par Renault avec 16.936 livraisons, soit une croissance de 7,89%. La marque au losange réalise 15,96% de PDM. Dans une dynamique positive depuis quelques années, Hyundai occupe la troisième position avec un volume de ventes de 11.902 unités, et une progression de 11,26%. La marque coréenne dispose de 11,22% de parts de marché.

La quatrième position revient à Peugeot qui a cédé 7.991 immatriculations. La marque au lion, en régression de 2,83%, affiche 7,53% de PDM.

Volkswagen occupe la cinquième place avec 6.392 véhicules vendus, signant un bond de 65,17%. La marque germanique détient 6,03% de PDM.

Dans les temps

Si le bourgmestre espère que le site sera opérationnel au printemps prochain, c’est parce que la feuille de route du chantier est pour l’instant respectée. Dernièrement, ce sont le bardage des containers qui ont été posés ainsi que des passerelles à l’arrière de ceux-ci. La structure métallique de la tribune du terrain A a été posée, tout comme les clôtures séparant le parking du terrain B et la barrière à l’entrée du parking. « Prochainement, ce sont les installations électriques qui vont être posées. Il va y avoir le raccordement RESA et puis l’arrivée des éclairages, nécessaires pour les terrains que l’on veut au naturel et non synthétiques. »

Une fois ces raccordements effectués, Philippe Goffin considérera que la première étape sera terminée. « Alors, on pourra entamer une seconde étape avec le début des formations au football pour les enfants. Phase par phase, le projet grandira pour accueillir une vraie école du football. »

Caméras justifiées

Ce week-end, les futurs terrains de football ont été utilisés comme un terrain de 4×4. Un conducteur de quad est venu « s’amuser » sur la pelouse en y laissant de grosses traces de pneus. « S’il fallait encore convaincre quelqu’un qu’il fallait y mettre des caméras, c’est ce qu’il fallait. C’est regrettable, et même infernal de constater cela car vraiment, rien ne l’explique », déplore le bourgmestre.

C’est un procès pour le moins surréaliste qui s’est déroulée au tribunal correctionnel lundi dernier, suite à des faits commis en Gironde. Accusés de vols de voitures et de motos, trois hommes n’ont pas semblé regretter leur geste. C’est le moins que l’on puisse dire au vu de leurs explications donnés à la justice.

Pas d’effraction sur les voitures donc pas de vol ?

Il leur est reproché d’avoir volé des voitures, de motocross, de motos de course, de fourgon, etc. Un des protagoniste, absent du procès qui s’est tenu à Bordeaux, a même déclaré : « Je m’en bats les c… ». Le ton est donné.

Les accusés, de 21 et 22 ans, qui étaient présents, ont eux aussi apporté des réponses pour le moins lunaires. Le propriétaire d’un garage à Moyaux, où cinq motos préparées pour des championnats ont été volées, se demande pourquoi les voleurs se sont déplacés si loin pour commettre leurs actes. En ce qui concerne leurs vols commis en Gironde et en Normandie de février à mai 2022, les accusés présents déclarent : « Notre complice absent est un gitan, il voit beaucoup de choses et revient plus tard. »

La Toyota Corolla Cross Hybrid 2024 obtient une nouvelle qualité Nightshade Edition, mais conserve son impressionnante économie de carburant.

Crossover qui emprunte ses fondements et son nom à l’omniprésente berline et berline Corolla, la Corolla Cross a fait ses débuts en 2022, mais elle est arrivée en tant qu’hybride pour 2023. Les changements sont minimes pour 2024, comprenant un chargeur d’appareil sans fil mis à jour pour la SE et Modèles XSE (mais pas la base S) et la nouvelle édition Nightshade.

Toyota Corolla Cross hybride 2024

Basé sur la version SE, le Nightshade reçoit des badges extérieurs noircis, des poignées de porte et des rétroviseurs extérieurs noirs et un aileron arrière. Une galerie de toit, un chargement sans fil pour smartphone et un rétroviseur sans cadre compatible Homelink sont également inclus. Trois options de peinture – Jet Black, Barcelona Red avec un toit Jet Black et Celestite Grey avec un toit Jet Black – sont disponibles.

Aucune modification mécanique n’a été apportée. La Corolla Cross Hybrid est dotée de ce que Toyota appelle son système hybride de cinquième génération, ici sous forme de transmission intégrale. Plus précisément, il s’agit de la configuration « e-AWD » également utilisée dans les RAV4 hybride et Highlander hybride, avec un deuxième moteur électrique propulsant les roues arrière. Toyota revendique 196 chevaux, 0 à 60 mph en 8,0 secondes et 42 mpg combinés.

Toyota Corolla Cross hybride 2024

Le prix de la Corolla Cross hybride 2024, qui devrait arriver chez les concessionnaires cet hiver, n’a pas encore été annoncé. La Corolla Cross Hybrid 2023 commence à moins de 30 000 $, avec une consommation combinée EPA de 42 mpg, elle donne la priorité à l’espace et au prix tout en maximisant le mpg, pour ceux qui ne peuvent pas se brancher.

La Corolla Cross Hybrid n’est pas à la hauteur de la consommation d’essence de la berline Corolla Hybrid à traction intégrale (qui a reçu le traitement Nightshade pour 2023). Mais il reste l’un des nombreux modèles Toyota qui, au moins pour 2023, parviennent à offrir une transmission intégrale et un système hybride à consommation élevée pour moins de 30 000 $.