La Toyota Corolla Cross Hybrid 2024 obtient une nouvelle qualité Nightshade Edition, mais conserve son impressionnante économie de carburant.
Crossover qui emprunte ses fondements et son nom à l’omniprésente berline et berline Corolla, la Corolla Cross a fait ses débuts en 2022, mais elle est arrivée en tant qu’hybride pour 2023. Les changements sont minimes pour 2024, comprenant un chargeur d’appareil sans fil mis à jour pour la SE et Modèles XSE (mais pas la base S) et la nouvelle édition Nightshade.
Toyota Corolla Cross hybride 2024
Basé sur la version SE, le Nightshade reçoit des badges extérieurs noircis, des poignées de porte et des rétroviseurs extérieurs noirs et un aileron arrière. Une galerie de toit, un chargement sans fil pour smartphone et un rétroviseur sans cadre compatible Homelink sont également inclus. Trois options de peinture – Jet Black, Barcelona Red avec un toit Jet Black et Celestite Grey avec un toit Jet Black – sont disponibles.
Aucune modification mécanique n’a été apportée. La Corolla Cross Hybrid est dotée de ce que Toyota appelle son système hybride de cinquième génération, ici sous forme de transmission intégrale. Plus précisément, il s’agit de la configuration « e-AWD » également utilisée dans les RAV4 hybride et Highlander hybride, avec un deuxième moteur électrique propulsant les roues arrière. Toyota revendique 196 chevaux, 0 à 60 mph en 8,0 secondes et 42 mpg combinés.
Toyota Corolla Cross hybride 2024
Le prix de la Corolla Cross hybride 2024, qui devrait arriver chez les concessionnaires cet hiver, n’a pas encore été annoncé. La Corolla Cross Hybrid 2023 commence à moins de 30 000 $, avec une consommation combinée EPA de 42 mpg, elle donne la priorité à l’espace et au prix tout en maximisant le mpg, pour ceux qui ne peuvent pas se brancher.
La Corolla Cross Hybrid n’est pas à la hauteur de la consommation d’essence de la berline Corolla Hybrid à traction intégrale (qui a reçu le traitement Nightshade pour 2023). Mais il reste l’un des nombreux modèles Toyota qui, au moins pour 2023, parviennent à offrir une transmission intégrale et un système hybride à consommation élevée pour moins de 30 000 $.
