Dans la nuit de samedi à dimanche, un incendie s est déclaré vers 4 h du matin sur le parking de la concession Volkswagen à Sarrebourg, situé route de Hesse. Rapidement, les pompiers locaux sont intervenus pour éviter la propagation du sinistre sur ce parc de voitures neuves. Pour l’heure, l’origine de l’incendie est inconnue.

La police de Sarrebourg a ouvert une enquête.

Plus d’informations à venir.

Des personnalités, telles que Denis Brogniart (animateur), Paul Belmondo (acteur), Cartman (comédien) ou encore Sylvie Tellier (Miss France) se rendront à Cadillac (Gironde) pour le passage du Tour de France, le vendredi 7 juillet 2023.

La raison ? Pédaler pour la bonne cause. Ils seront accompagnés d’autres visages connus. Notamment Philippe Candeloro, le célèbre patineur artistique.

Nelson Monfort, Claude de Koh-Lanta…

Mais aussi Nelson Monfort, présentateur télé, Candice Pascal, danseuse, Claude, Laurent et Dorian (aventuriers de Koh-Lanta), ainsi que l’actrice Dounia Coesens (Johanna dans la série Plus Belle La Vie). Sans oublier Julien Lizeroux, skieur, et Sandy Héribert, présentatrice de sport auto.  La liste n’est pas encore complète à quinze jours de la grande boucle. Mais déjà, Le Républicain sait qu’ils partiront de l’esplanade de Cadillac, à 13 h (avant le passage de la caravane publicitaire vers 14 h) pour atteindre Bordeaux à vélos. Ce beau monde va effectuer une quarantaine de kilomètres sur le tracé des coureurs.

Une vingtaine de personnalités attendues

Ils passeront donc sur la D.10 pour le plaisir des spectateurs du Sud-Gironde. Leur point commun ? Ils sont tous ambassadeurs de l’association Mécénat Chirurgie Cardiaque. L’asso organise chaque année, dans le cadre du Tour, « une étape du cœur ». Depuis 20 ans, grâce aux fonds collectés pour opérer des enfants atteints de malformations cardiaques, 358 vies ont été sauvées. 

Au total, une vingtaine de personnalités devrait venir à Cadillac dans une ambiance solidaire et conviviale afin de répondre à un seul et unique objectif : celui de rassembler un maximum de dons financiers. 

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Rivian a annoncé mardi qu’il suivrait Ford et General Motors dans l’adoption de la norme de port de charge Tesla, tandis que des rapports récents indiquent que Hyundai et Stellantis envisagent de faire de même.

« Aujourd’hui, nous avons signé un accord avec Tesla pour adopter la norme de charge nord-américaine », a déclaré Rivian dans un déclaration publiée sur Twitter, faisant référence au nom de marque récemment introduit par Tesla pour le port de charge, abrégé en NACS. « Cela ouvre la recharge des véhicules Rivian sur le réseau Supercharger de Tesla à travers les États-Unis et le Canada. L’accès commence dès le printemps 2024. »

Rivian n’est pas entré dans les détails sur la manière dont les clients auraient accès au réseau Supercharger. Les propriétaires de véhicules existants, qui ont des connecteurs CCS (Combined Charging Standard), auront besoin d’un adaptateur pour se brancher aux stations Supercharger. Rivian n’a pas discuté d’un calendrier pour ajouter des ports Tesla aux futurs véhicules, ni s’il abandonnerait le CCS.

Aujourd’hui, nous avons signé un accord avec @Tesla d’adopter la norme de tarification nord-américaine. Cela ouvre la recharge des véhicules Rivian sur le réseau Supercharger de Tesla à travers les États-Unis et le Canada. L’accès commence dès le printemps 2024. pic.twitter.com/fWOMNtpkYs

– Rivian (@Rivian) 20 juin 2023

Rivian a annoncé en 2021 des plans pour un réseau d’au moins 3 500 chargeurs rapides CC sur plus de 600 sites d’ici la fin de 2023, ainsi que plus de 10 000 connecteurs de charge de niveau 2. Principalement situé à l’écart des principales autoroutes et à proximité des lieux d’activités de plein air, il s’annonce comme un homologue de l’arrière-pays au réseau Supercharger. Mais la compatibilité Tesla offrira aux propriétaires de Rivian plus d’options de recharge plus proches de la civilisation.

Hyundai envisagera également l’interopérabilité avec le port de charge Tesla, a rapporté mardi Automotive News. Mais le PDG Jaehoon Chang a déclaré que la société devra déterminer ce qui est dans le meilleur intérêt de ses clients, selon le rapport.

L’une des préoccupations est que les véhicules électriques Hyundai ne pourront pas se recharger à leur puissance maximale sur le réseau Supercharger de Tesla. De nombreux véhicules électriques Hyundai plus récents disposent d’une architecture électrique de 800 volts qui permet de charger à des taux de puissance plus élevés à certaines stations CCS. Chang chercherait à discuter de la question avec Tesla.

Hyundai Ioniq 6 2023

Cela fait suite à la confirmation de Stellantis la semaine dernière que le constructeur automobile envisageait d’utiliser le port de charge Tesla pour une utilisation éventuelle dans les futurs véhicules électriques.

« Nous continuons d’évaluer la norme NACS et nous sommes impatients d’en discuter davantage à l’avenir », a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué à Reuters.

Après des années de normes de charge concurrentes, l’élan a semblé passer à Tesla après que Ford a annoncé le mois dernier qu’il intégrerait l’interface de charge de Tesla en commençant par ses véhicules électriques de nouvelle génération en 2025, et qu’il abandonnerait finalement complètement le CCS aux États-Unis. Les véhicules électriques Ford existants dotés de connecteurs CCS pourront se recharger dans les stations de suralimentation avec un adaptateur dont l’entrée en production est prévue l’année prochaine.

Ram 1500 REV

GM a annoncé plus tôt ce mois-ci qu’il adopterait également le connecteur Tesla en 2025, tandis que les véhicules électriques existants auront accès au Supercharger l’année prochaine. Le constructeur automobile a également déclaré à Green Car Reports qu’il n’avait pas l’intention de construire de futurs véhicules avec des connecteurs Tesla et CCS.

Cependant, ces constructeurs automobiles adoptent une norme disponible dans moins d’endroits que CCS. Selon les données du ministère de l’Énergie, en juin 2023, il y avait plus de sites de recharge comprenant des ports CCS (5 235) que de ports Tesla (1 803). Et la carotte des subventions fédérales pourrait assurer plus de développement du CSC.

La Maison Blanche, quant à elle, a déclaré que les bornes de recharge qui utilisent des connecteurs Tesla seront éligibles aux fonds fédéraux en vertu de la loi sur les infrastructures de l’administration Biden, à condition qu’elles incluent des connecteurs CCS. La loi réserve 7,5 milliards de dollars pour créer un réseau national de 500 000 sites de recharge, les États contrôlant 5 milliards de dollars des fonds.

Un groupe de concessionnaires canadien Alpha Auto Group, par l’intermédiaire d’un véhicule d’appel d’offres Bidco, a déposé une offre de 465 millions de livres sterling pour le groupe de concessionnaires Lookers.

AAG se décrit comme un chef de file en matière d’exploitation et de regroupement de concessionnaires automobiles avec 15 concessionnaires de véhicules neufs à grande échelle au Canada et aux États-Unis. C’est l’un des plus grands détaillants d’automobiles au Canada.

Sur son site Internet, AAG décrit sa stratégie d’acquisition. « AAG est bien financé, peut conclure rapidement des transactions et dispose de l’échelle et de l’infrastructure nécessaires pour assurer la croissance continue de votre magasin ou groupe.

« Si vous êtes un propriétaire de concession et que vous envisagez de vendre dans le cadre de votre planification de relève, que vous recherchez des capitaux externes pour la croissance ou que vous êtes autrement intéressé à vendre tout ou partie de vos opérations, nous serions ravis de vous parler.

En cas de succès, l’accord devrait être conclu au troisième trimestre ou au début du quatrième trimestre.

Mark Raban, directeur général de Lookers, a déclaré : « L’offre d’aujourd’hui reflète les progrès transformationnels qui ont été réalisés ces dernières années. Nous avons exploité notre solide position sur le marché, amélioré nos relations avec les marques et bien exécuté nos six priorités stratégiques.

« Je suis enthousiasmé par le rapprochement avec Bidco. Cela créera une entreprise à plus grande échelle et réunira deux entreprises prospères avec des relations OEM complémentaires et une plate-forme solide pour soutenir la croissance future au Royaume-Uni.

Paul Van der Burgh, président par intérim de Lookers, a déclaré : « Les progrès financiers et opérationnels significatifs réalisés par Lookers ces dernières années démontrent la capacité de Lookers à offrir une valeur excellente et durable à nos parties prenantes. Après une période d’engagement approfondi entre les parties, l’Offre représente une opportunité intéressante pour nos actionnaires de réaliser dès maintenant des liquidités pour leur investissement avec une prime significative par rapport au cours de l’action en vigueur.

« Nous avons passé un temps considérable à examiner l’impact potentiel de la propriété de Bidco sur les parties prenantes plus larges de Lookers et sommes convaincus que les engagements pris par eux protégeront les intérêts des parties prenantes. Bidco a clairement défini son engagement à continuer de soutenir nos clients, nos opérations, nos communautés et, surtout, nos employés talentueux et engagés.

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Spectacles

Compte tenu des contraintes de production dues à la pandémie de la covid-19, le spectacle musical de Miraculous est reporté. Malheureusement, aucune date de report n’a pu être trouvée pour les représentations à Brest Arena initialement prévues le jeudi 11 novembre 2021, à 14 h et 17 h 30. Le spectacle est donc annulé. Il est demandé de se rapprocher des points de vente pour le remboursement des billets.