Il existe trois principaux types de service : mineur (parfois appelé intérimaire), complet et majeur. Un entretien mineur devrait inclure tout ce qui précède, tandis qu’un entretien complet examinera également les filtres à carburant et à air, les flexibles et le frein à main. Lors d’un entretien majeur, attendez-vous à ce que le filtre à air d’habitacle soit remplacé, ainsi que les bougies d’allumage, le liquide de frein et éventuellement des éléments à plus long terme tels que la courroie de distribution du moteur, les poulies et la pompe à eau.
Quelle est la différence entre un MoT et un service ?
Il existe trois différences fondamentales entre un service automobile et un MoT. Le test MoT est une exigence légale pour toute voiture de trois ans et plus au Royaume-Uni. Le test MoT est une inspection de sécurité et d’émissions, et un échec peut signifier que votre voiture n’est pas autorisée à circuler sur la route jusqu’à ce que les défauts soient corrigés. Enfin, un testeur MoT ne fera que signaler les problèmes – il ne les résoudra pas à moins que vous ne demandiez spécifiquement au garage de le faire dans le cadre du travail MoT.
L’entretien de votre voiture n’est pas une obligation légale, bien qu’il soit souvent nécessaire pour maintenir la garantie de votre voiture. Un service doit couvrir tous les éléments de sécurité, mais cela ne garantit pas que votre voiture est en règle sur la route.
De nombreux conducteurs font entretenir et contrôler leur voiture en même temps, ce qui leur évite deux déplacements dans un garage. Cela signifie également que vous pouvez résoudre tous les défauts avant que la voiture ne soit testée par le MoT afin qu’elle obtienne un passage sans faute, sans éléments consultatifs. Lorsque vous achetez une voiture d’occasion, de nombreux concessionnaires incluent un nouveau service dans le prix, mais assurez-vous qu’il s’agit d’un service complet plutôt que provisoire.
Combien coûte un service de voiture ?
Le montant que vous payez pour un service de voiture dépend d’un certain nombre de facteurs. Le choix du garage que vous utilisez est un facteur important quant au coût, car l’entretien chez le concessionnaire du fabricant est généralement plus coûteux, mais s’accompagne de la tranquillité d’esprit de mécaniciens spécialement formés pour s’occuper de votre voiture. Les garages indépendants peuvent être tout aussi efficaces mais sont généralement moins coûteux.
Un autre point clé du coût d’un service de voiture est le service nécessaire et la quantité de travail nécessaire. S’il s’agit d’un entretien mineur ou provisoire et que la voiture a juste besoin d’un changement rapide d’huile et de filtre, vous pourriez payer aussi peu que 75 £ dans un garage local ou un centre de réparation rapide. Un service complet chez un concessionnaire ou chez un bon indépendant coûtera probablement entre 200 £ et 350 £, mais considérez cela comme un investissement contre le risque de panne. Un service majeur pour une marque haut de gamme chez un concessionnaire d’un centre-ville pourrait coûter plus de 500 £.
Un autre coût à prendre en compte est celui de l’emprunt d’une voiture de courtoisie pendant que la vôtre est en cours d’entretien. Même les garages qui prétendent qu’il s’agit d’un service gratuit incluront le coût de la voiture de courtoisie et de son assurance dans la facture que vous paierez pour l’entretien.
Combien de temps dure un service de voiture ?
Lorsque votre voiture est réservée pour une révision, il vous sera souvent demandé de la déposer tôt le matin et de la récupérer en fin de journée. L’entretien d’une voiture ne prend généralement pas toute la journée, mais le garage aime avoir une certaine flexibilité au cas où une partie du travail prendrait plus de temps que prévu.
La plupart des services de voiture normaux prennent environ 1,5 heure, tandis qu’un service complet dure 3 heures. Un entretien majeur sur une voiture plus complexe, comme une voiture à quatre roues motrices ou le changement des courroies vitales du moteur, pourrait prendre cinq heures. Cela affectera également le montant que vous payez, car le garage facturera la main-d’œuvre à un taux horaire.
Foire aux questions
Le manuel du propriétaire de votre voiture vous indiquera à quelle fréquence vous devez la faire entretenir. Cela donnera généralement cela en miles et en mois, par exemple 12 000 miles ou 12 mois. Vous devriez toujours choisir celui de ces chiffres qui arrive le plus tôt. Si vous parcourez très peu de kilomètres chaque année, faites réviser la voiture tous les 12 mois. Ou, si vous parcourez de nombreux kilomètres, n’attendez pas 12 mois : faites entretenir la voiture tous les 12 000 milles.
Un entretien régulier est essentiel pour maintenir les composants mécaniques et électriques de votre voiture en bon état. Un historique d’entretien complet et les tampons corrects dans le dossier d’entretien vous aideront également à obtenir le meilleur prix lorsque vous vendrez la voiture.
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