Cet article, dont le sujet est « l’automobile », vient d’être repéré sur le web, notre rédaction est heureuse de vous en reproduire l’essentiel plus bas.
Son titre troublant (Rovanperä et Toyota dominent les débats) est évocateur.
Sachez que le chroniqueur (présenté sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres papiers qu’il a publiés sur internet.
Le texte a été divulgué à une date indiquée 2022-06-25 10:53:00.
Il a asséné un véritable coup de massue à ses adversaires lors de la 12e et avant-dernière spéciale de la journée, la remportant avec plus de 11 secondes d’avance sur le Belge Thierry Neuville (Hyundai). Il comptait en conséquence 40,3 secondes d’avance à la fin de la journée sur le Britannique Elfyn Evans, 1’15” sur le Japonais Takamoto Katsuta et 2’38” sur le Français Sébastien Ogier, tous sur Toyota.
Ogier, qui avait crevé vendredi alors qu’il occupait la tête de la course, a montré qu’il n’avait pas pour autant renoncé en remportant la 13e et dernière spéciale samedi. Même s’il ne s’aligne plus sur toutes les épreuves du championnat, Ogier, octuple champion du monde et vainqueur au Kenya l’an dernier, n’a pas renoncé à ses chances de rééditer son exploit, quand bien même ténues.
Il ne pourra toutefois compter pour cela que sur d’éventuels ennuis mécaniques ou accidents pour Rovanperä, Evans ou Tatsuta. « Il y a quatre Toyota en tête alors je ne m’attends pas à une bataille acharnée », a-t-il reconnu.
Journée noire pour Hyundai
Hyundai a connu une journée noire avec tout d’abord Ott Tänak qui a du s’arrêter à quelques centaines de mètres de l’arrivée de 10e spéciale dans la matinée. Malgré une partie de mécanique improvisée sur le bord de la piste, l’Estonien, champion du monde WRC 2019 et n’a pas pu repartir dans les temps alors qu’il occupait la 4e place.
Son équipier Thierry Neuville, qui avait réalisé les meilleurs temps scratch dans les 9e et 10e spéciales et occupait la 3e place, a lui heurté un arbre dans la 13e, écopant d’une pénalité de dix minutes pour ne pas avoir franchi la ligne d’arrivée dans le temps imparti. Il est du coup tombé à la 5e place à quelque 11 minutes du leader.
Le nonuple champion du monde français Sébastien Loeb (Ford), qui avait repris la course après ses déboires mécaniques vendredi, a été victime lui d’un bris de suspension avant dans la dernière spéciale de samedi. Il est toutefois parvenu à franchir la ligne d’arrivée en restant en 10e position. « Il était temps, tout est complètement détruit », a-t-il constaté. Sa voiture doit maintenant être réparée dans le parc fermé pour lui permettre de repartir dimanche.
Tout comme Ogier, Loeb ne participe plus qu’épisodiquement au championnat WRC et n’est pas revenu au Kenya depuis vingt ans. L’épreuve avait été retirée du calendrier entre 2003 et 2021 lorsqu’il exerçait sa domination sur le WRC.
Parutions sur le même sujet:
Code de la route,Le livre . Ouvrage de référence.
Goélette Cardabela/Collection des livrets techniques de la goélette Cardabela,Ouvrage .
Les Incroyables du sport automobile,Le livre . Ouvrage de référence.
Pour lire en automobile/Histoire tragique,Clicker Ici .