Que retenir de ce texte : Essai auto : la Citroën C4X, une drôle de berline

Que-retenir-de-ce-texte-Essai-auto-la

Sur cette parution, un tout nouvel article qui va s’adjoindre à notre revue de presse sur « l’automobile ».

Son titre (Essai auto : la Citroën C4X, une drôle de berline) synthétise tout l’encart.

L’éditorialiste (présenté sous la signature d’anonymat
) est positivement connu.

Vous pouvez ainsi donner du crédit à cette publication.

Citroën C4X : drôle de berline.
Comme la C4 « normale », cette Citroën C4X repose sur un châssis légèrement surélevé, dont le style se rapproche de celui d’un crossover. (©Citroën)

Les berlines compactes à malle ne font plus recette sur le marché automobile moderne, même si les marques premium comme Audi, BMW et Mercedes continuent d’en proposer. Voilà pourquoi l’approche de Citroën avec la C4X détonne un peu sur le segment des compactes familiales. Contrairement à toutes ses concurrentes, elle dispose d’un coffre séparé au lieu du hayon incontournable partout ailleurs.

Comme la C4 « normale », cette C4X repose sur un châssis légèrement surélevé, dont le style se rapproche de celui d’un « crossover » pour plaire aux clients ne jurant plus que par les modèles hauts sur pattes. Résultat, elle s’attaque carrément au Renault Arkana qui fait un malheur depuis son arrivée en 2021. Avec des prestations crédibles ?

Citroën C4X : drôle de berline.
La Citroën C4X dispose d’un coffre séparé au lieu du hayon incontournable partout ailleurs. (©Citroën)

Sur la route, du Citroën pur jus

La carrosserie aux détails singuliers cache un intérieur plus classique, bénéficiant d’une finition correcte malgré une ambiance un peu austère. La voiture profite d’un équipement intérieur concurrentiel, avec une compatibilité Apple Car Play / Android Auto de série sur le grand écran tactile central au fonctionnement plus rapide que celui de la C4 à cinq portes.

Elle offre par ailleurs des places arrière très spacieuses et une malle gigantesque de 510 litres. L’absence de hayon gênera peut-être le chargement des objets les plus encombrants mais ce coffre est aussi généreux que celui d’un Arkana.

Et comme toutes les Citroën modernes, la C4X revendique un haut niveau de confort. Sur la route, on n’est pas déçu à ce niveau-là avec un amortissement onctueux grâce à une suspension originale (utilisant les fameuses butées hydrauliques progressives chères au constructeur aux chevrons). N’espérez pas pour autant le toucher de route d’une Rolls-Royce, ni le dynamisme d’une Peugeot 308 ou d’une Golf. Malgré une efficacité générale excellente, il n’y a rien d’amusant à conduire une C4X.

Citroën C4X : drôle de berline.
L’intérieur de la Citroën C4X est classique, bénéficiant d’une finition correcte malgré une ambiance un peu austère. (©Citroën)

Un prix honnête

L’addition démarre à 27 650 € avec un moteur essence de 100 chevaux, fixée à 33 950 € pour notre modèle d’essai en finition haute Shine à la mécanique de 130 chevaux suffisante et couplée à une boîte automatique raisonnablement agréable à utiliser. Ainsi, la C4X coûte légèrement moins chère qu’un Renault Arkana à la dotation similaire.

Si le style original de l’auto vous convient, la C4X possède donc bien les arguments pour vous détourner d’un vrai SUV comme celui de la marque au losange.

Vidéos : en ce moment sur Actu

Cette carrosserie a en tout cas l’avantage de ne pas trop nuire à l’efficience, avec une consommation qui passera largement sous les 6 litres/100 km sur autoroute.

Suivez toute l’actualité de vos villes et médias favoris en vous inscrivant à Mon Actu.

!function(f,b,e,v,n,t,s)
if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments);
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.defer=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’,

fbq(‘init’, ‘183114723670867’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);

Vous aimerez aussi:

Contes du soleil et de la pluie/80,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

La documentation/Durées de conservation,Le livre .

Pour lire en automobile/Comment on meurt en Amérique/02,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….

Programmation Java/Héritage,Ouvrage .

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. View more
Cookies settings
Accept
Privacy & Cookie policy
Privacy & Cookies policy
Cookie name Active
belgianmarshals.be Photo de la page Conditions de service
Conditions de service

Politique de confidentialité:

Cookies:

Au cas où vous uploadez un texte sur le site, vous devrez enregistrer votre nom, adresse e-mail et site dans des cookies. C’est uniquement pour votre confort pour ne pas être sommé à redonner ces datas si vous enregistrez un autre texte ultérieurement. Ces cookies s'effacent au bout d’un semestre.Au cas où vous vous rendez sur la partie de login, un cookie provisoire sera activé afin de fixer si votre logiciel de navigation supporte les cookies. Cette fonction ne retient pas de informations personnelles et sera annulé mécaniquement lorsque vous fermerez votre browser.Au cas où vous accédez, nous activons certains cookies pour identifier vos informations de login et vos options d’écran. La persistance d'existence d’un cookie de login est de 2 jours, la longévité de vie d’un cookie de navigation est plus longue. Dans les cas où vous marquez « Se souvenir de moi », votre cookie de connexion sera archivé durant plusieurs jours. Si vous fermez votre compte, le cookie de l'enregistrement sera perdu.En modifiant ou si vous communiquez une page, un cookie supplémentaire sera noté dans votre browser. Ce cookie ne comprend aucune data secrète. Il illustre simplement le matricule du post que vous avez décidé de modifier. Il disparaît au bout d’un jour.

Textes sur le site:

Lorsque vous déposez un texte sur ce site, les écritures citées à l'intérieur du formulaire présenté sur l'écran, mais aussi votre adresse IP et l'identifiant utilisateur de votre logiciel de navigation sont enregistrés dans le but de nous donner la possibilité de détecter des textes interdits.

Vos droits sur vos informations:

Au cas où vous détenez un compte ou si vous avez écrit des commentaires sur le site, vous avez la possibilité de solliciter à décrocher un fichier enfermant en totalité les datas privées que nous contrôlons à propos de vous, incluant celles que vous nous avez transférées. Vous pouvez également de demander la suppression des informations privatives à votre sujet. Cela ne prend pas en compte les informations classées à des fins de statistiques, dans le respect du droit ou avec pour objectif de sécurité.

Transmission de vos datas personnelles:

Tous textes des utilisateurs pourront être examinés avec un système industrialisé de détection des textes indésirables.

Usage et circulation de vos informations privatives:

Au cas où vous réclamez une remise à zéro de votre password, votre IP sera incluse dans l’e-mail de remise à zéro.

Données constituées depuis de sites autres:

Les papiers de ce site sont susceptibles d'insérer des contenus embarqués (tels que des vidéos, photographies, papiers…). Le contenu embarqué depuis d’autres sites se compose de façon identique que si le visiteur se rendait sur ce site tiers.Ces sites internet ont la possibilité de charger des données vous concernant, appliquer des cookies, télécharger des outils de contrôles inconnus, guetter vos interventions avec ces contenus intégrés si vous avez un espace relié sur leur site web.

Cela est dans le respect à la RGPD.

Médias:

Lorsque vous déposez des médias sur ce site, nous vous recommandons d’éviter de uploader des médias introduisant des données EXIF de données GPS. Les personnes visitant le site peuvent enregistrer des informations de localisation depuis ces fichiers.

Quelle durée de mémorisation de vos informations:

Si vous laissez un commentaire, le commentaire et ses données complémentaires sont stockés pour toujours. Cela suppose de rapporter et approuver rigoureusement les textes suivants au lieu de les laisser dans la queue du modérateur.Quand les comptes qui apparaissent sur ce site (autant que faire ce peu), nous conservons pareillement les données privatives signalées dans leur profil. La totalité des comptes ont la possibilité intervenir sur leurs données individuelles n'importe quand. Les webmasters du site ont la possibilité aussi agir sur ces informations.

Save settings
Cookies settings