Il n’y a jamais eu de meilleur moment pour acheter une muscle car américaine classique avec des performances modernes grâce à la croissance des restomods. Cette Chevrolet Camaro 1969 est un excellent exemple de ce que l’argent peut vous acheter.
Cette Camaro particulière a frappé le bloc d’enchères pendant Mecum Événement de vente Indy qui s’est déroulé du 13 au 21 mai, mais à partir du 23 mai, les enchères sur la voiture se poursuivaient. Bien que nous ne sachions pas encore combien la voiture va se vendre, elle semble avoir suscité beaucoup d’intérêt et est la combinaison parfaite des mondes classique et moderne.
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Des détails limités sont offerts sur la transformation de la voiture d’une Camaro ordinaire de 1969 à une Camaro aussi spéciale que celle-ci, mais nous pouvons voir que de nombreux travaux ont été effectués à l’extérieur, y compris une nouvelle peinture complète dans une nuance de gris bronze. Divers nouveaux panneaux de carrosserie ont également été installés, notamment un nouveau capot avec un grand renflement de puissance et un hayon révisé avec un aileron de hayon prononcé. Un ensemble de roues avant de 18 pouces et de roues arrière de 20 pouces attire l’attention.
Ensuite, il y a le groupe motopropulseur. Fini le moteur d’origine de la Camaro et à sa place se trouve le V8 de 7,0 litres d’une Chevy Corvette Z06 de 2006. Habituellement, ce V8 de 7,0 litres développe 505 ch et 470 lb-pi (637 Nm) de couple, mais grâce à un compresseur Edelbrock, il délivre maintenant 650 ch. Couplée au V8, une transmission manuelle à six rapports Tremec entraîne les roues arrière.
D’autres modifications apportées à la Camaro incluent un sous-châssis Pro G, un ensemble de freins Wilwood renforcés aux quatre coins et une suspension à enroulement. La liste révèle également que la voiture dispose d’un système de direction à crémaillère et est équipée d’un échappement personnalisé en acier inoxydable de 3 pouces avec de longs collecteurs de tubes en acier inoxydable.
