le style des années 1990 revient en force, et presque la Mustang la plus chaude que vous puissiez obtenir à cette époque était la SVT Cobra R.
Cet exemple de 1995 mis aux enchères sur Bring a Trailer est à peu près aussi propre qu’ils viennent, avec seulement 4 500 miles (7 242 km) au compteur kilométrique et un travail de peinture blanche d’origine impeccable. La voiture de sport cache beaucoup plus de puissance que l’extérieur, ce qui en fait une voiture sans prétention sur la route.
La Mustang est dotée d’un capot en fibre de verre avec un capot plus grand pour faire de la place pour le plus grand collecteur d’admission, qui repose sur un V8 Windsor de 5,8 litres emprunté au pick-up SVT Lightning. Le moteur a été réchauffé avec des pistons à compression plus élevés, un arbre à cames agressif et un corps de papillon plus grand, ce qui a poussé la puissance jusqu’à 300 chevaux, avec un couple de 265 lb-pi.
Cette puissance est transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une transmission manuelle à cinq vitesses Tremec 3550 et d’un différentiel arrière à 3,27 rapports.
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La désignation R ajoute également un certain nombre d’améliorations de suspension à la Cobra déjà agile, notamment des amortisseurs réglables Koni, des ressorts à taux progressif, une entretoise de tourelle avant et des barres anti-balancement plus grandes.
Tous les modèles Cobra R ont été finis en peinture transparente Blanc Cristal et disposent d’un rembourrage en sellerie. Enfin, le Cobra roule sur un ensemble de roues de 17 pouces spécifiques au modèle enveloppées de pneus Nitto.
Seulement 250 modèles Cobra R ont été produits pour l’année modèle 1995, et c’est le numéro 237. Il a été vendu neuf de Kendall Ford au premier propriétaire, qui l’a possédé jusqu’en 2014. Le deuxième propriétaire a mis la voiture aux enchères sur Bring a Trailer en 2021, date à laquelle elle n’avait que 6 759 km au compteur kilométrique.
L’autocollant de fenêtre d’origine est inclus avec la documentation et montre que le package R a ajouté 13 699 $au prix d’une Stang standard, tandis que le concessionnaire l’a majoré de 15 000 $pour un prix total d’origine de 52 599$.
