Nous allons mettre en pleine lumière cet encart qui vient de paraître, dont le thème est «l’automobile».
Son titre saisissant (l’Hypercar française se dévoile lors du centenaire des 24 Heures du Mans) est parlant.
Sachez que le chroniqueur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable.
La crédibilité est en conséquence majeure concernant ce papier.
Voilà lle texte :
Zapping Autonews racing Toyota GR010 Hybrid Hypercar : le prototype de compétition en vidéo
Alpine écrit une nouvelle page de son histoire dans le championnat du monde d’endurance. Le constructeur dieppois dévoile l’Alpine A424_B, son Hypercar qui doit être engagée dans la catégorie éponyme à partir de la saison 2024. Ce prototype LMDh découle de la collaboration qu’entretient la marque avec Oreca.
Notamment inspirée par le concept Alpenglow, cette Alpine A424_B adopte un design particulièrement racé. Avec une coque et une carrosserie en carbone, la voiture pèse à peine plus d’une tonne. Elle mesure cinq mètres de long pour près de deux mètres de large et 1,06 mètre de haut.
Certains éléments de son design seront réutilisés
Alpine A424_B (2024)Credit Photo – Alpine
Loin d’être une simple voiture de course, cette Alpine A424_B préfigure des modèles de série de par son design. La voiture augure ainsi la future signature lumineuse d’Alpine sur sa face avant. À l’arrière, elle arbore deux lettres A fléchées en guise de feux, mais aussi un motif triangulaire. Le dessin global fait penser à une supercar de route.
Un moteur V6 hybride sous le capot de l’A424_B
Alpine A424_B (2024)Credit Photo – Alpine
Côté moteur, c’est un V6 3.4 turbo de 675 chevaux qui entraîne les roues de cette Alpine A424_B. L’Hypercar normande embarque un système d’hybridation de 50 kW afin d’assister son moteur thermique. L’ensemble est associé à une boîte de vitesses automatique à sept rapports. Pour le reste, l’A424_B est dotée de disques de freins ventilés en carbone, et d’étriers monoblocs à six pistons.
Première course prévue en mars 2024
Alpine A424_B (2024)Credit Photo – Alpine
Dévoilée en marge du centenaire des 24 Heures du Mans en juin 2023, cette Alpine A424_B doit participer à de multiples séances d’essais puis être homologuée LMDh avant de prendre part au championnat du monde d’endurance. La première course de l’A424_B devrait être les 6 Heures du Qatar, en mars 2024.
3 questions sur l’Alpine A424_B
Alpine A424_B (2024)Credit Photo – Alpine
Quelle est la fiche technique de l’hypercar française ?
Basée sur un châssis en carbone, l’Alpine A424_B est particulièrement légère. Son poids dépasse à peine la tonne. L’Hypercar normande embarque un moteur V6 3.4 turbo dont la puissance s’élève à 675 chevaux. Elle est aussi dotée d’un système d’hybridation de 50 kW et d’une boîte de vitesses automatique à sept rapports, qui est commandée par des palettes au volant.
Quand a lieu le retour d’Alpine en catégorie Hypercar ?
C’est en mars 2024 que la nouvelle Alpine A424_B doit prendre part à sa première course d’endurance. L’Hypercar devrait en effet être engagée lors des 6 Heures du Qatar, afin d’attaquer la saison du championnat du monde d’endurance. L’A424_B doit aussi participer aux 24 Heures du Mans en 2024.
Cette Hypercar va-t-elle inspirer des modèles de série ?
Oui, selon les dires d’Alpine, l’A424_B devrait inspirer de futurs modèles de série notamment de par sa signature lumineuse. Celle-ci est composée d’un bandeau lumineux qui occupe toute la largeur de la face avant et de phares LED découpés en plusieurs petits triangles.
Pour résumer
Alpine fait son retour dans la catégorie reine du championnat du monde d’endurance, en 2024. Le constructeur français se lance dans la catégorie Hypercar et dévoile pour ce faire son prototype, l’Alpine A424_B. Motorisée par un V6 hybride de 675 chevaux, cette Alpine A424_B adopte un design de supercar dont certains éléments devraient être repris sur des modèles de série. La signature lumineuse, notamment. L’A424_B doit prendre part à sa première course en mars 2024, lors des 6 Heures du Qatar.
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