Vinfast preview (Site spécialisé dans l’automobile), Subaru Solterra pricing, Nissan solid-state tech, Chevy Corvette électrique: La semaine à l’envers

Quelle entreprise repense le monospace en tant que véhicule électrique?

Quel pick-up électrique très attendu est entré en production cette semaine?

Voici notre retour sur la semaine à l’envers-ici sur Green Car Reports—pour la semaine se terminant le 29 avril 2022.

Dans un aperçu du Vinfast VF 8 2023, le premier des deux multisegments électriques de la marque vietnamienne censé être destiné au marché américain avant la fin de 2022, nous avons constaté que beaucoup de travail restait à faire pour respecter le calendrier agressif.

Prototype de Vinfast VF8

Prototype de Vinfast VF8

GM a annoncé son intention de mettre une pompe à chaleur dans chacun de ses véhicules électriques ultimes—à commencer par le GMC Hummer EV et le Cadillac Lyriq, bien sûr, et d’inclure les futurs modèles grand public comme le Chevrolet Trailblazer EV et le Chevy Blazer EV. La société affirme que la technologie donnera un coup de pouce significatif dans le monde réel à l’autonomie, à une charge plus rapide et à une accélération plus rapide.

GM a également confirmé un projet qui a longtemps fait l’objet de rumeurs: une voiture de sport Chevrolet Corvette entièrement électrique. La Corvette EV sera précédée d’une Corvette hybride attendue dès l’année prochaine.

Nissan Surf-Out concept

Nissan Surf-Out concept

Nissan a déjà développé conjointement les cellules de batterie de la voiture électrique pionnière Leaf; maintenant, il suit une philosophie similaire pour les cellules à semi-conducteurs qui, selon lui, sont destinées à un véhicule électrique de production en 2028. Ils sont potentiellement “un changeur de jeu pour la démocratisation des véhicules électriques”, selon Nissan, avec le potentiel de doubler la densité d’énergie en poids, de charger un tiers du temps et de coûter 75 $/ kwh—tout cela changerait les calculs pour les plus gros camionnettes électriques et VUS en particulier.

Ford a confirmé cette semaine le début de la production du pick-up électrique F—150 Lightning 2022-bien que dans une tournure étrange, les commandes ne soient pas actuellement prises pour le camion. Ford a déclaré qu’il augmenterait la production du Lightning à 150 000 unités par an en 2023, et le PDG Jim Farley a confirmé séparément que le camion électrique de masse construit au Tennessee qui devrait être fabriqué à partir de 2024 ne sera pas un successeur du Lightning mais sera en plus de celui-ci.

Subaru Solterra prototype

Subaru Solterra prototype

Le Subaru Solterra EV commence à un prix plus élevé que son cousin Toyota BZ4X, a confirmé Subaru avec des informations complètes publiées plus tôt dans la semaine. Par rapport au BZ4X, le Solterra ne sera offert que sous forme de transmission intégrale; mais il sera offert dans les 50 États, et les acheteurs pourront réclamer le crédit d’impôt complet de 7 500 EV pour les véhicules électriques sans se soucier d’une élimination progressive en attente.

La gamme Polestar 2 2023 pourrait bénéficier d’une plus grande autonomie-y compris d’une autonomie plus réelle grâce à une pompe à chaleur améliorée—ainsi que d’un filtre d’habitacle amélioré, d’un pare-soleil amovible et d’un nouvel ensemble de couleurs et de motifs de roues. Et les acheteurs obtiendront une voiture avec une empreinte carbone encore plus faible qu’auparavant, propose l’entreprise.

Polestar 2 2023

Polestar 2 2023

Le gouvernement saoudien a confirmé qu’il achèterait jusqu’à 100 000 véhicules électriques Lucid sur une période de 10 ans, les livraisons commençant au deuxième trimestre de 2023. Les véhicules proviendront initialement de l’usine de Lucid en Arizona, mais pourraient ensuite provenir directement de ses installations à venir en Arabie saoudite.

En Chine, le géant des batteries CATL a lancé son propre service d’échange de batteries, appelé Evogo. L’appartement est situé dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville, dans le centre de la ville.

Que pourrait apporter l’ère électrique pour Chrysler? Eh bien, pour commencer, il s’agit définitivement de repenser la fourgonnette Chrysler en tant que véhicule électrique—peut-être avec une nouvelle interprétation des sièges Stow’N Go flexibles.

Camion électrique Volta Zero de 7,5 tonnes

Camion électrique Volta Zero de 7,5 tonnes

La nouvelle série de camions commerciaux électriques révélée par Volta Trucks of Sweden pèse entre environ 16 500 et 35 000 livres et n’a pas du tout été conçue pour la combustion interne. Peut-être plus particulièrement, la conception offre un point de vue complètement différent qui place le conducteur au niveau de la rue.

Les nouvelles mesures incitatives pour les véhicules électriques pourraient-elles faire une plus grande différence si elles visaient à amener les “superutilisateurs” d’essence à passer à l’électrique, en particulier ceux à faible revenu? C’est ce que la Californie envisage.

Jeudi, une coalition d’États et de groupes environnementaux a intenté des poursuites contre le Service postal américain, alléguant que des analyses environnementales et de coûts appropriées n’avaient pas été effectuées avant la signature d’un contrat pour une nouvelle génération de véhicules de livraison—et seulement 10% d’entre eux entièrement électriques. De plus, les camions de remplacement à essence devraient être moins économes en carburant que leurs prédécesseurs de l’ère 1990 lorsqu’ils seront neufs.

Herbert Diess, PDG de VW, et Bernard Looney, PDG de BP, avec chargeur Flexpole

Herbert Diess, PDG de VW, et Bernard Looney, PDG de BP, avec chargeur Flexpole

Un projet entre Volkswagen et le géant pétrolier BP apportera jusqu’à 8 000 nouveaux points de charge à travers l’Europe d’ici 2024, axés sur la recharge urbaine et comprenant une conception “Flexpole” qui ne nécessite pas de matériel haute tension pour fournir une charge rapide en courant continu.

La Kia Niro EV de première génération se poursuit—en tant que spéciale taxi zéro émission sur son marché sud-coréen d’origine, a confirmé Kia cette semaine. C’est le premier d’une nouvelle série de véhicules électriques “spécialement conçus”, selon Kia. Et pour aider à atteindre cet objectif, le très apprécié EV a été allégé dans ses sièges et ses garnitures de porte, entre autres changements d’emballage.

Chevy Silverado EV-Annonce du Super Bowl des Sopranos, 2022

Chevy Silverado EV-Annonce du Super Bowl des Sopranos, 2022

Et les dépenses publicitaires de GM, BMW, Kia et d’autres ont-elles conduit cette année à un pic des commandes de Tesla au Super Bowl? Il semble que oui, et Tesla s’est vanté du coup de pouce qu’il a obtenu.

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