Mais pour moi, cela semble différent d’expliquer que vous ne savez pas vraiment ce que vous faites avec ce morceau de métal de 1,8 tonne, mais que vous allez de toute façon le conduire sur la route à 70 mph.
« Alors supportez-moi si je freine ou fais un écart brusque lorsque j’aperçois une distillerie que j’aimerais visiter, d’accord ? »
Je ne veux pas que les normes de conduite soient excusées à la baisse ; Je préférerais qu’ils soient attendus à la hausse. Bien sûr, conduire dans une voiture inconnue dans un endroit inconnu peut être déconcertant.
Mais c’est pour cela que nous avons dû passer des examens de conduite en premier lieu. Nous n’avons pas découpé les licences au dos des boîtes de céréales ; on s’attendait à ce que nous recevions un certain nombre de leçons et que nous soyons examinés afin que nous sachions que nous étions capables de le faire correctement.
Se familiariser avec un véhicule et les réglementations locales en matière de conduite fait partie du travail. Si cela ne vous dérange pas, alors, eh bien, ils ont des bus.
Je préfère rencontrer un conducteur en visite qui ne connaît pas son environnement mais, conscient que je n’en ai aucune connaissance, qui réfléchit et fait des efforts sérieux pour appliquer son meilleur comportement de conduite, plutôt que quelqu’un qui pense que, parce qu’il a un T vert à l’arrière de sa voiture, il peut prendre plus de libertés. « Oui, je fais demi-tour maintenant. Hé, je t’ai dit que j’étais une prune !’
Pour être honnête, je ressens la même chose à propos des plaques vertes L et P. Si vous êtes correctement formé, vous ne devriez pas en avoir besoin. Après avoir examiné, formé et lu le code de la route, les nouveaux conducteurs doivent connaître le code de la route aussi bien que n’importe qui. Par exemple, les conducteurs en visite auraient dû lire le code de la route local plus récemment que les locaux.
Peut-être que j’y pense trop. C’est probablement une bonne idée et seuls les gens consciencieux, qui ne poseraient pas de problème au premier abord, seront suffisamment réfléchis pour les utiliser.
Mais je pense que je vais continuer à supposer ce que je fais habituellement : il y a de fortes chances que cette personne, quels que soient ses autocollants, n’ait aucune idée de ce qu’elle fait.

