En marge du Art Basel à Miami Beach, la marque italienne a dévoilé non pas une mais deux Diavel V4 pour Bentley.

La première est la plus accessible avec 500 exemplaires proposés, la seconde est customisable par le carrossier Mulliner et le centre de style Ducati mais il n’y en a que 50.

Une collaboration inédite entre les deux marques

C’est cette fois-ci avec une marque anglaise que la marque italienne travaille. C’est l’occasion pour Ducati de lancer sa Diavel V4 pour Bentley, et pour la marque anglaise de lancer sa Batur assemblée à la main par le carrossier Mulliner et la division bespoke de Bentley.

La Batur animée par son moteur W12 de 740 chevaux est la voiture la plus puissante jamais proposée par la marque anglaise.

Si elle préfigure le style des prochaines Bentley nous affirme-t-on, celle-ci ne sera produite qu’à 18 exemplaires. Se procurer la Diavel V4 sera donc plus facile et moins onéreux également.

Voiture et moto assorties

Il y a deux motos issues de cette collaboration. La Diavel V4 pour Bentley à 500 exemplaires et une autre série limitée à 50 exemplaires.

Elle se nomme la Diavel V4 pour Bentley Mulliner et on peut la customiser à l’aide du travail commun et du savoir faire de ce célèbre carrossier et du bureau de style italien.

Mais il y a une condition pour cette seconde machine  ! Celle posséder déjà une Bentley.

Il n’est pas nécessaire de posséder une Batur puisque seules 18 seront produites, juste une Bentley de votre choix avec laquelle vous pourrez assortir votre Diavel.

Deux Diavel V4 avec un même esprit

Les rappels de la Batur sur la Diavel pour Bentley sont nombreux. On trouve les entrées d’air sur l’avant qui reprennent le dessin des alvéoles et leur coloris bicolore rouge et noir.

Le rouge se démarque aussi sur la selle en Alcantara noir puisque cette seconde couche en-dessous ressort par un coup de crayon qui rappelle lui aussi la sellerie de la Batur sans oublier le logo de la marque anglaise brodé.

On trouve aussi des lignes qui rappellent le style de la Batur sur le capot de selle qui peut s’ôter pour mettre la selle passager qui est fournie lors de l’achat.

A l’arrière on remarque évidemment la jante forgée spécifique à la Diavel V4 pour Bentley qui rappelle celles de la Bentley.

Même si ce n’est pas tout-à-fait le même design, on s’en approche. On voit sur ces jantes des surfaces usinées et d’autres peintes en Dark Titanium Satin.

Il faut ajouter à ceci des éléments en carbone et toute la carrosserie qui reprend le vert Scarab Green de la palette Bentley Mulliner et offre moult nuances selon la lumière.

Le vert Scarab Green de la Bentley

Et pour la Diavel V4 pour Bentley Mulliner ? Cette série de seulement 50 exemplaires est réservée aux clients Bentley.

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une de ces autos, vous pourrez tenter d’acquérir cette Ducati que vous pourrez assortir à la couleur de votre Bentley ou pas puisqu’une palette exclusive est proposée pour cette machine.

Vous pouvez également choisir la couleur de la selle, des étriers de frein avant et même les jantes.

Pour éviter toute faute de goût, le Centro Stile Ducati est là pour vous aider et ne pas associer n’importe quoi qui déclenchera l’arrivée de la Fashion Police.

Jusqu’à 75000€

Ces motos sont livrées avec un certificat d’authenticité, une selle passager à mettre en lieu et place du dosseret pour emmener votre binôme et une housse pour la protéger de la poussière.

Le nom du modèle et le numéro de série sont sur une plaque apposée sur le côté du cadre.

Vous êtes emballés ? Sachez qu’il vous en coûtera 60000€ pour la Diavel V4 pour Bentley et 15000€ de plus pour la Diavel V4 pour Bentley Mulliner soit 75000€.